すみません。
全ての収納スペース内寸教えて頂けると幸いです
よろしくお願いします

安いです、ミニチュア・クルーズにソーラーとＦＦヒーターをオプション、あと細々つけて込400万弱です。（夏はポータブルクーラーで対応）
一番魅力的なのはワンクール21です。あと細かいところで、クォーターパネルも断熱加工っされてるのが素晴らしいと思いました。
ミニチュア・クルーズ（オリーブパッケージ）はお洒落な内装が好評で、外部排水タンクが最高に便利でとても気に入っています。
日本の夏の暑さを軽キャンで経験すると、ワンクール21と200Ahリチウムなら炎天下でも短時間なら対応できるので大変魅力的です。
対座スタイルにできて、収納力も高く、心臓部も定評あるレノジー、凄い車を作られたと感嘆です✨
一人、二人で軽キャンで日本一周するとかなら、よく走るバンコンで、最強最良の1台だと断言できます🤗

ステージ２１さんは、コスパの良いキャンピングカーを提供していただける、すばらしいビルダーさんだと思います。
予定されているバスキングプロと比較すると
過去のバスキングの傾向からギャレー（水回り）は非搭載だと思います。

ステージ２１さんの弱点はデザインで、内装のお洒落度ではARTの圧勝だと思います。
水回り（排水タンク）が欲しいならＡＲＴになると思います。
あとはステージさんがどのような価格で発売されるか・・・ですが
アカギさんの価格はとても良心的なので、がんばっても同程度たと思います。
ＡＲＴはリチウム２００Ａｈが魅力で、ステージさんはリチウムではなさそう。

そんな私はステージ２１さんのタウンエース・ベースのワンクール２１を
娘が大きくなった時の乗換モデルとして最有力候補にしています。

もし今、ミニチュアクルーズに乗っていなかったら・・・（昨年５月納車）

アカギさんのＡＲＴを選びます

・１２ｖエアコンの魅力を知っていること
・チリウム２００Ah

そしてコスパが理由です

オプションは
・ワンクール２１

ワンクール２１があるので
アクリル二重窓をつけずに節約します。
（必要性を感じたら、あとで変更）

車両は
エブリイのFRで雪の不安を感じていて
アトレー４WDの最上位モデルを選びます

アトレーの魅力はCVTによる高燃費です。
エブリイ・ターボはリッター１５が限界です。
アトレーならCVTでプラス３以上が期待できると思います。
エブリイベースの軽キャンより維持費、旅行代が節約できてウレシイです。

ソーラーパネルのスマートな取付も魅力で
ミニチュア・クルーズを選びました。

ARTは素晴らしい走行充電システムをを装備しているので
ソーラーは取り付けないと思います。

ミニチュアクルーズのソーラー２２５Wはつけてよかったと思っていますが、
２００Ahリチウムを搭載するARTなら、ソーラーなしでも大丈夫だとも思います。

昨年5月の時点では、ワンクール２１はありませんでした。
１２Vエアコンを搭載した軽キャンも一般的ではありませんでした。
ちょっと悔しいですが、早く楽しめているので納得します。

長々と失礼しました。

◆ギャレー（排水のみ）があるARTを選びます。

今乗っているミニチュア・クルーズが全損とかなったら(^^;
ARTか、ステージ２１さんのタウンエース・キャンパーを買いたいと思います。

その時は、よろしくお願いいたします。
（望み薄ですが、クレストビークルさんでタウンエース・ベースのARTを作って欲しいです。きっと素敵な内装になると思いますので）(^^;

家具とか装備の違いはあると思いますが、ステージ２１のアトレーPROが発表されてから検討させてもらいたいです。

バスキング・アトレーproの対抗馬ですね。